８號花生米

D1　9/16

桃園－美西 華盛頓 西雅圖－阿拉斯加 費爾班克斯

晚班飛機的好處就是，至少出發的時候神智還是清醒的，而且可以不用多請一天假(上班族何其哀

這次出發是旅程中少見的23:40長榮班機第一段飛西雅圖，下了班出發是謂無縫接軌，首度採用嘉義-桃園的高鐵作法是謂舒適（因為長榮有限定只有飛第一段能訂高鐵優惠，所以回來就不能用套票價了），一切是謂順利的包括到了桃機之後硬拿了乖孩子不要學那是人家工作人員慢了一步多跑出來的辦理自動通關的最後一張號碼牌時間點是22:01:30讓母上大人享受一下逼逼出關逼逼入關的快感，第二航廈手扶梯上去3樓右轉辦理自動通關的窗口是有時間性的喔：早7~晚10，需要辦理的朋友請注意時間，號碼牌是看人頭拿，一人拿一張，二人拿二張，五人團體一起辦就拿五張，就算一起殺上去還是只有帶頭的辦的成好嗎（ry

慣例的通過一堆關卡之後上了長榮，選了兒童餐真是明智選擇，份量少又不是微波飯（噁）！下次來試試看水果餐，看了母上大人回程的餐點也覺得不錯吃。十幾個小時的航程只看了腦筋急轉彎（還是喜歡冰上奇緣（誤ＸＤ）），大部分時間還是睡覺居多雖然我覺得沒啥明顯功用啦ＸＤ

美國時間9/16　19：30抵達西雅圖。和PK會合前往轉機的N9，不得不說西雅圖的機場三角電車真的很酷ＸＤ

等待9/16　21:30西雅圖飛往費爾班克斯的阿拉斯加航空班機

2個半小時左右的飛行時間，小小的飛機、少少的座位大概只坐了六成，托PK的福在大家昏昏欲睡紛紛睡倒的當下依然堅守機艙外那一望無際的黑色天際，在離航程還有一個小時左右的時候，同行團員趕忙被PK叫起來，就看到PK、Caner都把臉貼在機艙玻璃前、手持大砲！！！屋喔！極光出現了阿！居然在飛機上就看到極光了！！！所以我們已經達成目的可以原機坐回去了嗎（誤ＸＤ）。在飛機上看極光等於是在雲層之上看極光，和之後在地上看極光的照片一比，果然是很不一樣的感覺，其實我看到的只是白白的一整片，有點像霧但是不是瀰漫的感覺是流動的感覺，而且有點透明感，超特別

看著Caner的ＭＡＲＫ３拍出來的成像，真是太不真實的第一眼接觸了，沒想到是在小小的機艙裡跟極光第一次見面！雖然我也拿了Ｄ５１００試著拍拍看，但很明顯的就是各種不行（想哭．．．，成像不好、細節出不來、機艙反光嚴重，主客觀都差太多了。不過，完全不減我們對極光的第一眼好感度ＸＤ

讚嘆完、拍爽完之後落地費爾克斯，一下機看著天空ＰＫ就說今天雲層有點厚應該是看不到了，開箱拿外套、取車，到民宿，果然就算到了民宿木屋都還是沒能雲開見月，今天就先休息吧，9/17　03:40晚安費爾班克斯。